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    1. 您當前位置:網站首頁 > 產品中心 > 1-5噸內燃叉車

      7L(S)系列內燃叉車1.5-5

      7L(s) 內燃平衡重式叉車1.5-5

      *舒適

      舒適的操作空間

      符合人體工學的設計,使操作者的長時間工作疲勞降到最低,加大操作空間,提升工作效率,使駕駛員能更加舒適的操作叉車。

      新式動力方向盤

      小巧動力方向盤,操作輕松不費力

      *安全

      高負荷一體式車架體

      采用無螺栓,一體成型焊接,強度提升20%,增加安全性,堅固耐用結構可使叉車在不平坦地面及長時間彎曲路面行駛操作,承受嚴苛的貨物搬送作業。

      *美觀

      短巧、流線型設計

      采用歐美流線設計,軸距小,車身小,門架間隙小,堅固耐用,安全性能高。

        優越性能

      新型優雅系統

      小扭矩方向機

      使得駕駛者操作更加輕便、靈活,操作力降低16%,大大提升工作效率。

      進口O型圈品牌

      進口O型圈品牌德國與NOK ,針對密封漏油得問題,提升產品質量??垢邷?、高寒工況。

      密封性液壓油蓋板

      密封液壓油蓋板,更大成都可以降低油污。

      高性能轉向系統

      全系列采用油壓動力轉向系統,即使在狹小得空間操作者,平順精確得后輪轉向,可使你輕易及快速得移動。

      Tailift自制變速箱

      MD系列變速箱1.5-3.5噸系列為簡單操作之單一變速箱,4.0-5.0噸系列為因英較大扭力則開發前進/后退各2擋,讓排擋系統平順精確得將扭力完美轉換成高超之動力輸出,電子操控桿可在不影響方向盤操控情況下簡便操作;臺勵福自行研發之變速箱系統與汽車變速箱系統為同類型,可在不影響工作下順暢得進行。

      >汽車式差速器設計,使行駛中轉向中達到出處轉動平穩。

      >高技術精密變速器箱操作閥體,采用電磁閥切換設計,在進行中可切換自如(選配)。

      >采用一體成形扭力轉換器,使輸出力量耗損減至最低。

      網站關鍵詞:臺勵福 國四叉車 豐田臺勵福 臺勵福叉車 魯ICP備10037252號-4

      7L(S)系列內燃叉車1.5-5

      詳情介紹

      7L(s) 內燃平衡重式叉車1.5-5

      *舒適

      舒適的操作空間

      符合人體工學的設計,使操作者的長時間工作疲勞降到最低,加大操作空間,提升工作效率,使駕駛員能更加舒適的操作叉車。

      新式動力方向盤

      小巧動力方向盤,操作輕松不費力

      *安全

      高負荷一體式車架體

      采用無螺栓,一體成型焊接,強度提升20%,增加安全性,堅固耐用結構可使叉車在不平坦地面及長時間彎曲路面行駛操作,承受嚴苛的貨物搬送作業。

      *美觀

      短巧、流線型設計

      采用歐美流線設計,軸距小,車身小,門架間隙小,堅固耐用,安全性能高。

        優越性能

      新型優雅系統

      小扭矩方向機

      使得駕駛者操作更加輕便、靈活,操作力降低16%,大大提升工作效率。

      進口O型圈品牌

      進口O型圈品牌德國與NOK ,針對密封漏油得問題,提升產品質量??垢邷?、高寒工況。

      密封性液壓油蓋板

      密封液壓油蓋板,更大成都可以降低油污。

      高性能轉向系統

      全系列采用油壓動力轉向系統,即使在狹小得空間操作者,平順精確得后輪轉向,可使你輕易及快速得移動。

      Tailift自制變速箱

      MD系列變速箱1.5-3.5噸系列為簡單操作之單一變速箱,4.0-5.0噸系列為因英較大扭力則開發前進/后退各2擋,讓排擋系統平順精確得將扭力完美轉換成高超之動力輸出,電子操控桿可在不影響方向盤操控情況下簡便操作;臺勵福自行研發之變速箱系統與汽車變速箱系統為同類型,可在不影響工作下順暢得進行。

      >汽車式差速器設計,使行駛中轉向中達到出處轉動平穩。

      >高技術精密變速器箱操作閥體,采用電磁閥切換設計,在進行中可切換自如(選配)。

      >采用一體成形扭力轉換器,使輸出力量耗損減至最低。

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