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    TL系列內燃叉車2.0-3.5

    TL2-3.5

        無與倫比的外觀設計,運用現代DOSIS的設計理念。鉆石切割側面棱線設計,使造型更具時代科技感。整車設計使其操作更靈活、舒適、安全、高效。

    人性化/舒適性

    全車使用小直徑方向盤

    小直徑方向盤設計(300mm),減少手臂與肩膀的負荷。操作不變的前提下,方向盤直徑從350mm減少到300mm。比以前減少50mm幫助操作者降低左臂的疲勞度。方向盤角度調整功能,提供簡易及快速調整功能,以達到理想操作位置,前后調整空間。

    人性化的操作空間

    人性化的腳下操作設計及封閉式前蓋板,除美觀外,具有防護零件被雨水侵蝕的功能。

    加強型護頂架立柱

    前支柱采用80x40x4規格的扁管,相比7L系列車60x30x4的扁管,強度的提高使得駕駛者更加安全。

    使用新型桅桿

    降低內置式儀表的高度,改變顯示器的位置提供了無阻礙的視野,采用-雙貨柜缸設計/后背式滾輪/隱藏式配管/新型牙排,達到最佳化寬視野,及較佳的荷重能力。提供兩節及三節式桅桿,高度可達六米等供選擇。

    最優化散熱空間

    大空間的空氣導流散熱設計,使叉車在持續的激烈作業中溫度持續保持在最佳范圍內。水箱散熱空間比同類叉車大40%,并易維護。

    LED一體式前照明轉向燈

    前大燈照明角度寬廣并與前轉向燈結合一體,美觀并具有良好的方向辨識功能,簡潔大方,并減少裝配流程。

    全車系使用大型保險絲盒

    提升保險絲整齊性,減少檢修人員維修時間。提高零件包覆性,減少滲水故障率。

    超大開啟角度引擎蓋

    提高開啟角度達80度,減少保養維修的死角。

    高配置

    配置國內質量一流的島津排法和油泵,使液壓系統可靠性最優。配置大空濾和高排氣,使進氣系統和排氣系統性能都有很大提高。

    TL2.-3.5

    整車重量比傳統叉車更輕,載荷能力卻比傳統叉車更加優秀,大幅縮減客戶的燃油費用,提高經濟效益。

    優越性能

    高性能進口引擎

    -全系列日本及美國原裝進口

    -采用工業級高性能及低耗油環保引擎

    超低扭矩轉向機

    采用超低扭矩轉向機,動力轉向扭矩小于等于1.1n.m。標準車的動力轉向扭矩小于等于1.6n.m。轉向扭矩減少約30%,轉向操縱輕便。

    前橋強化結構,增加耐用性

    使用新型后輪梁

     

    轉向心軸(Shaft)的螺帽使用上下對鎖固定方式(以前是插銷方式),耐磨延長使用壽命,轉向角度從75度增大至80度,最大限度降低回轉半徑;轉向更加輕便靈活;使在狹小的空間也能自由轉換方向。

    網站關鍵詞:臺勵福 國四叉車 豐田臺勵福 臺勵福叉車 魯ICP備10037252號-4

    TL系列內燃叉車2.0-3.5

    詳情介紹

    TL2-3.5

        無與倫比的外觀設計,運用現代DOSIS的設計理念。鉆石切割側面棱線設計,使造型更具時代科技感。整車設計使其操作更靈活、舒適、安全、高效。

    人性化/舒適性

    全車使用小直徑方向盤

    小直徑方向盤設計(300mm),減少手臂與肩膀的負荷。操作不變的前提下,方向盤直徑從350mm減少到300mm。比以前減少50mm幫助操作者降低左臂的疲勞度。方向盤角度調整功能,提供簡易及快速調整功能,以達到理想操作位置,前后調整空間。

    人性化的操作空間

    人性化的腳下操作設計及封閉式前蓋板,除美觀外,具有防護零件被雨水侵蝕的功能。

    加強型護頂架立柱

    前支柱采用80x40x4規格的扁管,相比7L系列車60x30x4的扁管,強度的提高使得駕駛者更加安全。

    使用新型桅桿

    降低內置式儀表的高度,改變顯示器的位置提供了無阻礙的視野,采用-雙貨柜缸設計/后背式滾輪/隱藏式配管/新型牙排,達到最佳化寬視野,及較佳的荷重能力。提供兩節及三節式桅桿,高度可達六米等供選擇。

    最優化散熱空間

    大空間的空氣導流散熱設計,使叉車在持續的激烈作業中溫度持續保持在最佳范圍內。水箱散熱空間比同類叉車大40%,并易維護。

    LED一體式前照明轉向燈

    前大燈照明角度寬廣并與前轉向燈結合一體,美觀并具有良好的方向辨識功能,簡潔大方,并減少裝配流程。

    全車系使用大型保險絲盒

    提升保險絲整齊性,減少檢修人員維修時間。提高零件包覆性,減少滲水故障率。

    超大開啟角度引擎蓋

    提高開啟角度達80度,減少保養維修的死角。

    高配置

    配置國內質量一流的島津排法和油泵,使液壓系統可靠性最優。配置大空濾和高排氣,使進氣系統和排氣系統性能都有很大提高。

    TL2.-3.5

    整車重量比傳統叉車更輕,載荷能力卻比傳統叉車更加優秀,大幅縮減客戶的燃油費用,提高經濟效益。

    優越性能

    高性能進口引擎

    -全系列日本及美國原裝進口

    -采用工業級高性能及低耗油環保引擎

    超低扭矩轉向機

    采用超低扭矩轉向機,動力轉向扭矩小于等于1.1n.m。標準車的動力轉向扭矩小于等于1.6n.m。轉向扭矩減少約30%,轉向操縱輕便。

    前橋強化結構,增加耐用性

    使用新型后輪梁

     

    轉向心軸(Shaft)的螺帽使用上下對鎖固定方式(以前是插銷方式),耐磨延長使用壽命,轉向角度從75度增大至80度,最大限度降低回轉半徑;轉向更加輕便靈活;使在狹小的空間也能自由轉換方向。

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